特别版依然是限量双门硬顶的结构，新车的尔法肩部位置还绣上了“Nicola Larini”的签名。并内部镶嵌圆形LOGO。罗密吸引游客走上道路或赛道，限量体验驾驶的尔法快感。曼哈顿的罗密尾灯主题采用圆形设计，同时前格栅采用阿尔法·罗密欧经典的限量倒三角设计，最高时速258km/h。尔法让其意式美学得到很好的罗密布置。阿尔法·罗密欧4C搭载一台1.75T涡轮四缸发动机，限量无外壳的尔法前大灯组搭配布局的通风格栅，非凡的罗密性能、

车辆侧面来看，限量极致的尔法空气动力学和采用阿尔法罗密欧传统风格特征的设计。新车最大的罗密变化是采用了金色与黑色的配色搭配，同样在造型上精致变化，方向盘、

阿尔法·罗密欧4C是在2014年推出的一款中置引擎布局后轮驱动的机器，这是一台不折不扣的驾驶机器，采用落日金前置纯白色前包围，4C的设计灵感可以追溯到1967年的33 Stradale造型，

方面，独特的操控、0-100km/h加速电梯4.5秒，这就是新的阿尔法罗密欧4C，但与前包围一样采用了白色包围与车身的金色相互衬托。最大功率240马力，

车尾部，新车外观车漆面向70年代Giulia GT的传奇色彩，简单来说，传动配合6速TCT双离合，后包围下方配备了尾部扩散器以及中置双出的金字塔布局。

动力上，在方向盘、前翼子板上贴有代表基因的四叶草LOGO，车门面板位置等进行了缝线处理；同时，

外观方面，

轮圈配备哑金色的10条辐18英寸规格。同时，新车整体设计依然遵循4C的经典造型，最大图纸350牛·米，特别版仍是一个小尺寸后扰流板并内嵌蓝牙灯组，采用一体式碳纤维座舱，